Каким образом подготовится к Зиме.

Зима – не простое время года для вождения машины. Как минимизировать опасности и без проблем ездить всю зиму? Вот несколько обычных советов от опытных водителей.

Подготовьте автомобиль к зиме. Конечно, поменяйте покрышки на зимние, испытайте аккумулятор, масло в двигателе и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Кроме этого «технического минимума» следует провести автомобилю большое предзимнее ТО с проверкой всех систем. Неожиданностей зимой быть не должно!

Всё делайте плавно. Медленно разгоняйтесь, медленно тормозите, медленно поворачивайте. Непосредственно в этом и заключается секрет зимнего вождения. Какое-либо резкое движение вполне может легко привести к заносу или аварии, поэтому опытные водители пытаются как можно реже нажимать зимой на педали: тормозят мотором, разгоняются на «ровном» газу и так далее.

Пропустите «день жестянщика». В первый по-настоящему жесткий зимний день после снегопада, в то время как улицы представляют собой каток, гораздо лучше на машине не ездить, а дождаться пока «прикатаются» все остальные водители, которые оказались не столь мудры. Через день-два на магистралях уже наступит сравнительный порядок: большинство водителей поменяют шины на зимние и адаптируются к новым условиям. Ездить будет куда безопасней!

Соблюдайте увеличенную дистанцию. Зимой тормозной путь куда больше, чем летом. Наиболее опасна снежно-солевая каша, по которой при торможении автомобиль скользит лучше, нежели по голому льду. Помимо того, в этот период у большого количества водителей замедлена реакция ввиду ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и т.д. Повышенная дистанция позволяет обеспечить необходимую безопасность.

Тщательно подбирайте зимние покрышки. Во-первых, вовремя «переобувайтесь», а во-вторых, примите во внимание тот факт, что нешипованные «липучки» будут подходящим вариантом для города, где дороги вычищаются до асфальта, а вот в любой другой ситуации новичкам лучше предпочесть шипы. И скрупулезно выбирайте модель, почитав испытания в газетах и Интернете, изучив опыт приятелей и т.д. Покрышки в зимний период – это главное!

Соблюдая эти весьма простые правила, Вам удастся без проблем проездить зиму. Естественно, эти правила ориентированы в первую очередь на избежание аварийных обстановок, а не на выход из них. Впрочем, гораздо лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же Вы хотите чувствовать себя максимально уверенно на зимней дороге, то не поленитесь и отыщите свободную площадку с «зимним» покрытием, на которой сумеете потренироваться входить и выходить из заносов. Знание возможностей машины в этот период – это и есть главная тайна зимнего вождения, в связи с этим без занятий невозможно обойтись. Такого рода навыки не будут лишними и для будничной езды.